中鐵第一勘察設計院集團有限公司
成立?? ?1953年
代表人物?? ?院長：劉為民[
總工程師：張學伏
總部?? ?中國西安市西影路2號
產業?? ?工程勘察設計
營業額?? ?29.6936億元（2011年）
員工人數?? ?3790人（2011年）
母公司?? ?中國鐵建股份有限公司

?

中鐵第一勘察設計院集團有限公司，簡稱鐵一院，是中國的一家工程勘察設計企業，隸屬于中國鐵建股份有限公司，總部位于陜西省西安市。

目錄
1?? ?歷史
2?? ?工程項目
2.1?? ?普速鐵路[8]
2.2?? ?高速鐵路[8]
2.3?? ?城市軌道交通
2.4?? ?其他
3?? ?相關條目
4?? ?參考文獻
?

歷史
鐵一院的前身為1953年成立的鐵道部設計局西北設計分局, 是中華人民共和國第一批鐵路勘察設計單位。1958年5月改稱鐵道部第一設計院。1970年，隨著鐵道部并入交通部，鐵道部第一設計院更名為交通部第一鐵路設計院。1978年鐵道部重新設立，該院更名為鐵道部第一勘測設計院。1984年10月，改稱鐵道部第一勘測設計公司，對外稱中國昆侖工程咨詢公司[4]。

?

2000年10月，鐵一院與中國鐵路工程總公司脫離，成為鐵道部直屬單位。2001年3月，更名為鐵道第一勘察設計院，由事業單位改為科技型企業。2003年11月與鐵道部脫鉤，劃歸中國鐵道建筑總公司管理。2005年，鐵一院總部由蘭州遷至西安。2007年更為現名，成立中鐵第一勘察設計院集團有限公司。

?

工程項目
鐵一院先后承擔了一批國家長大干線鐵路、高速鐵路的勘察設計工程，以及三峽公路、上海立交樞紐和廣州、上海、北京地鐵等百余項國家重點工程。已發展成為擁有工程勘察、設計、咨詢、監理、總承包等16項國家甲級資質證書，業務覆蓋六大設計行業的綜合性勘察設計單位[6]。其勘察設計整體水平尤其是在沙漠、高原地區和艱險、復雜山區, 以及在特長隧道、大型立交樞紐等多個專業領域的勘察設計技術, 在中國同行業中被稱為一流水平[6]。2011年營業收入29.7億元人民幣，工程勘察設計收入16億元，工程勘察設計收入位居中國大陸企業第六名[3]。

截至2003年，鐵一院已累計完成鐵路各階段研究及勘測設計34.8萬公里[6]。先后獲得國家和省部級科技進步、優秀工程勘察設計、優秀軟件、優秀標準設計獎400余項。其中，國家科技進步特等獎3項，一等獎2項，全國優秀工程勘察設計金獎7項。

普速鐵路

寶成鐵路
蘭新鐵路
包蘭鐵路
蘭青鐵路
青藏鐵路
南疆鐵路
寶成鐵路電氣化工程
烏鞘嶺特長隧道
高速鐵路

?

西安北站
哈大客運專線
鄭西客運專線
西寶客運專線
西成客運專線
寶蘭客運專線
大西客運專線
蘭新鐵路第二雙線
城市軌道交通

?

西安地鐵
西安地鐵2號線
重慶軌道交通6號線
烏魯木齊軌道交通1號線
蘭州地鐵1號線
太原地鐵2號線
?

其他
秦嶺終南山公路隧道
引漢濟渭工程秦嶺隧洞
關角隧道
武漢北編組站
西安北站