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筑招網資訊:2024年1月16日,位于重慶市巴南區的渝湘復線高速公路項目迎來歷史性時刻,蘆溝河特大橋成功貫通,標志著該項目最后一個合龍段澆筑工程圓滿完成。這座特大橋全長2188米,傲立在海拔512米和462米的高山深谷之間,由270根橋墩支撐,將在連綿的山巒之間呈現出壯美的天塹之橋。
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蘆溝河特大橋主橋一聯7跨總長1092米,其中5個主跨達到180米,最高的墩柱高度更是達到了192米。在施工過程中,由于普通的爬模施工無法滿足192米高墩的技術要求,項目承建方中建鐵投路橋公司與中國建筑先進技術研究院攜手合作,成功研發出新一代“造墩機”。這一創新性的工程機械相比傳統爬模施工具有構件標準化、結構輕量化、模板高效化等特點,最快可達4天一模,單日產能更是突破1.13米,為大橋的順利貫通提供了堅實的技術支持。
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橋型的連續7跨以及其中5個主跨達到180米的設計,使得項目施工難度極大。為此,項目團隊制定了科學的施工方案,采用了“掛籃懸臂澆筑法”。通過掛籃的移動,橋梁在空中“生長”延伸,成功解決了大橋大跨度施工的難題,實現了貫通的關鍵節點目標。
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渝湘復線高速公路項目總里程達280公里,是目前重慶市最大的高速公路投資項目。該項目建成通車后,將有效緩解既有渝湘高速公路的交通壓力,對進一步開發重慶主城和渝東南片區旅游資源,推進經濟社會持續快速增長具有重要的促進作用。蘆溝河特大橋的貫通,為渝湘復線高速公路的順利建設注入了強勁的動力,也為未來交通發展和經濟繁榮奠定了堅實基礎。
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