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筑招網資訊：7月8日晚上7點30分，龍潭長江大橋迎來首次試燈儀式。隨著控制開關的輕輕按下，柔和而明亮的光源從大橋主纜的各個部位投射出來，瞬間將大橋主纜點亮。橋纜上的點光源宛如兩串璀璨的明珠，勾勒出大橋優美的輪廓，吸引了眾多市民和游客的目光。攝影師徐正山、馬洋、季利、程曦捕捉到了這一美麗瞬間。

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龍潭長江大橋連接南京和揚州兩市，是江蘇省高速公路網規劃和南京都市圈高速公路環線的重要組成部分，也是寧鎮揚一體化的重要交通設施。項目起自儀征市S356省道龍山互通，向南跨越長江，經南京龍潭，止于S338省道龍潭互通，路線全長約5.8公里，按照雙向六車道高速公路標準建設，設計速度為100公里/小時。

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大橋主橋跨徑達1560米，實現“一跨過江”，為單跨吊鋼箱梁懸索橋。南塔高237.5米，北塔高235.5米，橋塔設計結合兩岸地域文化特征，采用了“雙龍戲珠”的景觀造型，既美觀又具象征意義。南錨采用矩形沉井基礎，北錨為圓形地連墻基礎，南北引橋為鋼—混組合梁結構，顯示了高超的工程技術水平。

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主橋采用扁平鋼箱梁結構，共110個節段，其中包括主跨103個節段和南邊跨7個節段。最重的梁段重達412.8噸，由兩臺600噸級跨纜吊機合力完成吊裝，其余梁段均采用單臺跨纜吊機吊裝。航道通行范圍內的鋼箱梁采用“駁船載運、臨時限航、水中定位、原位吊裝”的工藝，從跨中向主塔方向依次同步吊裝；近岸范圍的鋼箱梁則采用“駁船載運、垂直起吊、蕩移入軌、平移就位”的工藝，順次安裝到位。

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此次試燈儀式不僅展示了龍潭長江大橋的壯麗風采，也標志著大橋工程進入了新的階段。大橋建成后，將極大改善南京、揚州兩市之間的交通條件，促進區域經濟一體化發展，為江蘇省高速公路網的完善增添重要一環。

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市民們對龍潭長江大橋的試燈儀式反應熱烈，紛紛表示大橋的夜景美不勝收，是南京和揚州新的地標性建筑。未來，龍潭長江大橋將不僅僅是一條重要的交通線路，還將成為一道亮麗的城市風景線，吸引更多游客前來觀賞，進一步提升區域的知名度和影響力。