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什川黃河大橋項目作為皋蘭縣與蘭州黃河生態旅游開發集團聯合打造的重點工程，肩負著打通區域交通、帶動鄉村振興、推動旅游發展的多重使命。項目總投資達1.96億元，定位為全市鄉村振興的典型示范項目，建成后將成為連接什川鎮、蘭州新區與皋蘭縣的重要樞紐通道。

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目前，該項目進展順利，施工方在確保工程質量的前提下，全力加快建設進度。根據項目方介紹，計劃于10月底完成大橋合龍，力爭在2025年年底實現通車目標。為了確保目標如期實現，黃河開發集團所屬昌通建設項目管理有限公司多措并舉，統籌資源、科學組織施工，集中優勢力量攻克建設中的多項技術難題。

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什川鎮素有“世界第一古梨園”的美譽，大橋在設計上也融入了地方特色，采用了雙肢“梨”形結構，既體現了地域文化，也賦予橋梁獨特的美學價值。然而，這種非傳統結構也大大增加了施工難度，特別是在斜拉索的安裝工藝上，對施工精度提出了更高要求。

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針對復雜的技術挑戰，施工方成立了專項技術攻堅團隊，逐個分解難題、精準施策。在斜拉索施工方面，團隊采用大循環法牽引掛索工藝，并結合實時索力和主梁線型監控系統，實現全過程動態監控與精確控制，大幅提高了張拉精度與安全保障。同時，施工現場正加大人力與設備投入，充分利用施工黃金期，全力保障工程按計劃推進。

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什川黃河大橋建成后，將有效打破兩岸交通瓶頸，極大改善區域通行效率，進一步優化區域交通網絡布局。同時，這座大橋將成為促進城鄉人員流動、引入優質公共服務資源的重要通道，也將為本地旅游業發展注入新的活力。作為一項凝聚著設計智慧與建設者汗水的重點工程，什川黃河大橋不僅承載著民生期待，更為區域高質量發展搭建起一座通往未來的“希望之橋”。