陜西省開啟交通物流融合發展新模式,市通高速鐵路、關中通城際基本實現,全省鐵路距離預計突破6500公里遼寧省3年內實現市通高速鐵路,全省新增1.5萬公里,新增國鐵1178公里。高鐵建設暫時到處開花,高鐵運營建設也進入了新的階段,使用者的需求也發生了變化。
據建筑英才直聘網最新招聘數據顯示,高鐵行業的人才招聘需求較去年同期上漲11%。區域方面,一線地區招聘需求量較大,北上廣三地招聘需求占全國需求總量的三分之一,其中上海增速最快,同比增長16%,居全國首位,北京和廣東同比增長15%,二線各大區域,江蘇、河北、浙江同比上漲14%。
職位方面,盾構工程師、測量測繪、地質勘查為熱招的職位前三,招聘需求分別較去年同期上漲了18%。
從以上數據可以看出,盾構工程師的招聘需求遠遠領先,比去年上升了近2成。在地區方面,在一線地區,北京和上海比去年上升了24%,在二線主要地區,河北和浙江比去年上升了21%。
在薪酬方面,在一線地區,北京、上海和廣東的平均薪酬分別為0.88萬元月;在二線和三線地區,江蘇、浙江和天津的平均薪酬較高,分別為0.76萬元
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