軌道交通項目審批的重啟增加了建筑行業的用人需求，從職位方面來看，市政工程類、鐵路工程類、城市軌道交通類職位的招聘需求因各地項目的重啟建設出現明顯上漲。建筑英才招聘需求與去年同期相比上漲了11.2%，其中軌道交通類人才的招聘需求同比增長了12.5%。

其中，一線地區對建筑人才的需求幅度有所上升，廣東地區的同比漲幅分別為12%大部分二線地區也對建筑行業的人才招聘需求呈現明顯增長趨勢，其中福建等地區的招聘需求增長明顯，同比漲幅分別為13%。

廣東省發改委印發《供給側結構性改革補短板重大項目2018年投資計劃的通知》，包括農村配電網工程、新能源汽車充電基礎設施工程、交通網絡工程、水利防災減災和水安全保障能力工程等9大類18個項目計劃的投資建設正在進行中。

市政工程類人才的招聘需求與去年同期相比上升了12.8%，從招聘區域來看，一線地區對該類人才的招聘需求上升，但上升幅度與二線地區相比不明顯，平均上升幅度為13.8%

從具體的招聘職位來看，建筑英才招聘職位排名數據顯示，道路/道路工程師、城市給排水工程師、通信管道工程師、電力工程師四個職位的招聘需求明顯上升，比去年上升幅度分別達到16%

審查重啟軌道交通招聘熱二線城市，再現人才短缺。

市政工程不僅包括軌道交通的建設，橋梁、城市綠化、管道等也在市政工程范圍內，因此管道設計、城市橋梁工程師等職位的招聘需求也在上升。

鐵路工程類。

鐵路工程類人才的招聘需求隨著各地項目的發展而上升，上升幅度達到13.6%，從地區來看，二線地區對該類人才的招聘需求上升幅度更大，地區對該類人才的需求更加迫切，比去年上升幅度分別為14%。

從職務來看，信號設計、路面路基工程師、通信設計、設備工程師比去年上升幅度分別為16%。隨著鐵路工程項目規劃建設的實施，施工圖設計、施工人員、隧道工程師、材料人員等職位的招聘需求也在上升。

有專業技術職稱的建筑人才會被企業優先考慮。另外，一定的工作經驗也是求職的加分項，對應用專業相關軟件的熟練程度也在企業的考慮范圍之內。

河北邯鄲市已啟動邯鄲市城市軌道交通線網及近期建設規劃環境影響評價工作，邯鄲市軌道交通線網由6條線組成，近日，《江蘇省長江經濟帶綜合立體交通運輸走廊規劃（2018-2035）》正式印發，對完善高鐵、航空、水運的規劃建設進行了系統地布局，

到2025年，江蘇要建成以南京為中心的“米”字型1.5小時高鐵放射網和全省“三縱四橫”高快速鐵路網。

一二線城市大力發展軌道交通，建設地鐵，三四線城市也在積極規劃，相關人才的招聘需求也在不斷提高。據建筑英才網的招聘數據顯示，截至9月底，城市軌道人才的招聘需求持續上升，上升幅度明顯，從全國范圍來看，

一線地區和大部分二線地區對這種人才的招聘極為活躍，一線地區對這種人才的需求明顯增加，二三線地區對這種人才的招聘需求更加迫切，江蘇、重慶、河北的同期上升幅度達到13%、

從崗位上看，站點設計、防水工程師、排水工程師、軌道結構設計、盾構工程師排在建筑英才招聘崗位前列，招聘需求與去年同期相比分別增長了15%、

審查重啟軌道交通招聘熱二線城市，再現人才短缺。

軌道交通的快速發展是經濟發展下的必然趨勢。因此，軌道交通的建設計劃進入繁榮期，但正因為如此，國家對城市軌道交通的建設審查提高了標準，人才要求也更加嚴格，在招聘方面，再現了一才不求的人才不足。