記者從中國鐵路建設有限公司獲悉，6日，蘇州地鐵7號線兩站主體結構同時封頂，標志著全線建設取得重要進展。蘇州地鐵將于2023年與上海實現軌道交通連接，城市化地鐵將極大地方便兩地市民出行，幫助長三角一體化發展。

據中鐵二十二局集團軌道公司項目經理王斌介紹，揚華路站和白蕩南站是兩個封頂車站。全長40.4公里的蘇州地鐵7號線從相城區莫陽站開始，貫穿蘇州北站、高鐵新城、相城區核心區、蘇州工業園區湖西核心區。它停在吳中區木里站，共有33個車站。

蘇州地鐵7號線建成后，將成為蘇州古城東側重要的南北客流通道和蘇州北站樞紐客流的重要配送線路，進一步加強湖西核心區(CBD)與高鐵新城、太湖新城的聯系。

近年來，蘇州加快了地鐵等軌道交通建設。據了解，到2024年底，蘇州軌道交通總里程將超過350公里。蘇州將形成以古城為核心、以舊城為重點、以十字軸為骨干的放射性軌道網絡，建設軌道 以綠色交通發展模式為主導。

目前，上海軌道交通11號線已延伸至蘇州昆山花橋。