1月11日上午，記者從昆明市交通運輸局獲悉，截至目前，昆倘高速公路已完成總體建設的70%，計劃于2022年全線建成通車。

昆倘高速公路起于昆明市西北三環普吉立交，止于昆明市富民縣東村鎮，是昆明市主城區通往西北方向轎子雪山旅游風景區、北接四川沿江高速的一條主干道，是滇、川高速公路規劃路網中昆明至成都距離最短的一條高速公路。

昆倘高速路線總長50.2665km，建成通車后，昆明到東村、東村至倘甸、倘甸再到轎子山的路線全長約為110公里，行車時間在80分鐘左右，比原來150公里的轎子山旅游專線預計節約時間40分鐘左右。

昆倘高速公路項目起點位于昆明北三環現有普吉立交東側約1.5公里處，路線沿線經過沙靠村、河外村、桃園、沙朗、廠口、散旦、款莊、東村，止點接武倘尋高速，路線總長約50.27公里，項目摡算82.38億元，于2019年開工建設。截至目前，累計開工長度占線路總長的48%。按省政府工作要求，昆倘高速需于2021年建成通車48.58公里，剩余1.6公里于2022年建成通車。

昆明市2022年高速公路建設計劃，2022年將加快昆明對外放射高速及滇中城市群高速公路環線建設。續建昆楚（昆明段）、福宜、三清、昆倘等“能通全通”高速公路和長龍等“互聯互通”高速公路項目建設；加快晉易、S29川滇界烏東德至祿勸等“互聯互通”高速公路項目前期工作，力爭盡快啟動建設；積極配合省級推進G85功小擴容改造。加快滇中城市群高速公路環線建設，至“十四五”末實現昆明至滇中各個方向三條高速公路通達，實現滇中高速環線全面閉合，進一步提升滇中城市群交通聯系，全面實現縣域高速公路“互聯互通”，提升公路樞紐綜合服務能級。

昆倘高速建成通車后，比原有150公里的轎子山旅游專線預計節約時間40分鐘。對加快富民、倘甸融入昆明一小時經濟圈，有效打通昆明北部片區與滇中城市群的北部聯絡線，完善昆明北部片區交通主干路網功能具有重要意義。