2022年的第一波開工項目來襲！根據統計：1月1日至1月15日，全國開工的重大基建項目約22個，設計總投資超4000億。包括 3 個機場項目、 7 個軌道交通項目、 11 個公路項目、 1 個生態治理項目。

機場開工

廈門新機場—翔安機場

開工時間：2022年1月4日

總投資：620億

項目概況：機場片區的8個項目集中開工，包括航空、基礎設施和社會重點項目，這標志著新機場全面開工！其最大的亮點就是大嶝島機場片區的核心區。同時它也是一座填海造陸的“海島型”機場，填海造地面積多達13327畝。核心區的主航站樓面積多達55萬平方米，停機坪機位也多達196個，同時建設2條遠距跑道。其中北1跑道屬于飛行區等級最高的4F標準，跑道長3千8百米，可以供波音747和空客A380客機起降。廈門新機場建成后，距離臺灣省金門島距離只有15公里遠！

航站樓設計：中國建筑設計集團和新加坡CPG公司聯合

浦東機場四期擴建工程

開工時間：2022年1月4日

總投資：近1000億

項目概況：四期擴建工程主要包括航站區、飛行區、旅客捷運、市政配套、新東貨運區、附屬配套等六大項目，建成后預計可滿足2030年浦東機場年旅客吞吐量1.3億人次的需求，為對標全球卓越城市、建設世界一流的國際航空樞紐提供基礎保障。本次開工的浦東機場南區地下綜合交通樞紐項目，是為了保障T3航站樓下方地道及軌道交通實施的先期工程，總投資151億元。

浙江：橫店通用機場改擴建項目

開工時間：2022年1月12日

總投資：21.06億

項目概況：橫店通用機場改擴建項目是浙江省重點建設項目和軍民融合重點項目。項目總投資21.06億元，在現有800米跑道的基礎上延長至1800米，飛行區等級4C，設置雙向儀表著陸系統和精密進近燈光系統，計劃2022年底竣工并投入使用。建成后，橫店機場將以公務機運行和旅游包機為新起點，深化“航空+影視+旅游”試點，高標準建設航空服務與專業保障體系，著力打造國內首批特色公務機機場。

場道工程：河北建設集團股份有限公司

軌道交通開工

寧波市域鐵路象山線先行節點工程

開工時間：2022年1月4日

項目概況：寧波市域鐵路象山線工程自軌道交通4、7號線換乘站小洋江站引出，經云龍、橫溪、塘溪、咸祥后跨越象山港，后經賢庠、大徐進入象山縣城設置人民廣場站、南部新城站后至線路終點大目灣站，預留遠期延伸至石浦條件。線路全長約61.45km，全線設橫溪車輛段1座及南部新城停車場1座，項目投資估算總額約252億元，計劃2027年上半年通車運營。此次開工的先行節點工程一共有三個，包括市域鐵路象山線的起始站小洋江站和大目灣站，以及海上勘探工程。

大目灣站勘察設計：中鐵第四勘察設計院集團有限公司,浙江省工程勘察設計院集團有限公司

上海軌道交通21號線一期工程

開工時間：2022年1月4日

項目概況：線路位于浦東新區范圍內，起于六陳路站，終于東靖路站。由南向北途經川沙新鎮、康橋鎮、張江鎮、金橋鎮、高行鎮，串聯了國際旅游度假區、張江科學城、金橋出口加工區三大功能區及張江副中心、金橋副中心兩個主城副中心。全線采用地下敷設方式，全長約28公里，設18座車站。

土建3標：中鐵四局集團有限公司

土建4標：上海公路橋梁（集團）有限公司

土建7標：宏潤建設集團股份有限公司

上海南匯支線（兩港市域鐵路）工程

開工時間：2022年1月4日

總投資：184.49億

項目概況：南匯支線（兩港市域鐵路）線路全長約34.86公里，北起浦東樞紐（上海東站和規劃T3航站樓），主線自T3航站樓引出，沿兩港大道向南，在東大公路處轉向東，在橋江路轉向南，進入臨港新片區中央活動區；支線自上海東站引出，沿申嘉湖高速南側接入下鹽路站。全線新設車站4座，分別為下鹽路站、東大公路站、臨港綜合區站、臨港開放區站；接軌站2座，分別為T3航站樓站、上海東站，主線平均站間距6.85公里。南匯支線（兩港市域鐵路）與機場聯絡線共用下鹽路車輛基地，全線建設總工期為4年。

勘察設計：中國鐵路設計集團有限公司、上海市城市建設設計研究總院（集團）有限公司

NHSG-1標施工：上海隧道工程有限公司

浙江：杭州蕭山機場鐵路樞紐及接線工程

開工時間：2022年1月5日

總投資：383億

項目概況：項目途經嘉興桐鄉市、海寧市，杭州錢塘區、蕭山區及紹興柯橋區。項目為高速鐵路項目，全長約85公里。其中正線長約72公里，杭州南站至蕭山機場聯絡線長約13公里。全線新設海寧南站、錢塘站、蕭山機場站，改擴建桐鄉站，接入紹興北站。建設工期：2022-2026年。

先行工程Ⅰ標段施工：中鐵六局集團有限公司

先行工程Ⅱ標段段施工：中鐵十六局集團有限公司

浙江：杭州至湖州德清市域鐵路工程

開工時間：2022年1月5日

總投資：140.61億

項目概況：杭州至湖州德清市域鐵路是湖州首條自主建設、自主運營的市域鐵路線路，起點為杭州地鐵10號線延伸段的仁和北站，終點為湖州德清高鐵站，線路全長25.6公里，項目全線設車站9座。由南至北分別為仁和北站、八字橋站、下渚湖站、地信小鎮站、莫干山高新區站、千秋廣場站、體育中心站、浙工大站、德清高鐵站，平均站間距3.15公里。

施工Ⅰ標段：中國中鐵股份有限公司

土建Ⅱ標段：中國鐵建股份有限公司

廣東：佛山地鐵4號線一期工程

開工時間：2022年1月15日

總投資：445.75億

項目概況：佛山地鐵4號線一期工程西起北江大道站，東至港口路站，線路全長55.22km，其中地下段49.14km，過渡段0.82km，高架段5.26km；全線設33座車站（地下站30座、高架站3座），平均站間距約1.71km；設平勝車輛段和大塱山停車場，三水、綠島湖、平洲3座主變電站，由灣華控制中心統一調度。該線路共設換乘站14座，其中在智慧新城站、張槎站與目前運營的2號線換乘，在佛山西站、季華六路站與在建的3號線換乘。

二標：中鐵一局集團有限公司

三標：中鐵四局集團有限公司

六標：中鐵七局集團有限公司

廈門市軌道交通3號線南延段

開工時間：2022年1月4日

總投資：34億

項目概況：全長8.5km，為既有軌道3號線（火車站至蔡厝段）的延伸線。該線路起于沙坡尾站、止于廈門火車站，設有沙坡尾站、廈大南門站、廈大白城站、曾厝垵站、上李新村站等5座車站，沿線輻射廈港和曾厝垵片區優質旅游資源帶、商圈及生活區，建成后將發揮緩解廈門本島西南沿岸旅游、通勤交通壓力的重要作用。

施工總承包：中國中鐵股份有限公司

公路開工

上海：G1503公路和周鄧快速路浦東樞紐段工程?

開工時間：2022年1月4日

總投資：95億

項目概況：G1503公路和周鄧快速路浦東樞紐段工程北起施新路以南，南至G1503/S32立交，東至S32收費站以東，全長約6.5千米，建設內容主要包括改建G1503公路主線、新建周鄧快速路、新建地面道路、新建紅線內浦東樞紐聯系匝道、G1503/S32立交改造及管理中心等其他附屬設施。

設計：隧道股份城建設計集團與上海市政院聯合體

云南：永平至昌寧高速公路（昌寧段）

開工時間：2022年1月12日

總投資：130億

項目概況：永平至昌寧高速公路（昌寧段）主線長45.6公里，起于永平縣、昌寧縣交界的四季利河，途經耈街鄉、漭水鎮、昌寧縣城，止于昌寧縣田園鎮九甲村東南側紅木寨附近，與在建的昌保高速相接。項目共設置橋梁42座，其中特大橋5座；設置隧道5座，其中特長隧道3座。計劃于2025年竣工投入使用。

社會投資人：云南建設基礎設施投資股份有限公司、中國十九冶集團有限公司、云南建投中航建設有限公司、中國有色金屬工業第十四冶金建設公司、云南省建設投資控股集團有限公司、西南交通建設集團股份有限公司

四川：G4218線康定榆林至新都橋高速公路項目

開工時間：2022年1月4日

總投資：164.57億元

項目概況：G4218線康定榆林至新都橋段高速公路位于康定市境內，是川藏南線進藏大通道的組成部分。項目路線起于康定榆林、接康定過境段高速公路，經毛家溝、大草坪、二臺子，設折多山隧道越嶺，經塘泥壩、水橋、麥巴、瓦澤，止于新都橋鎮東俄洛三村。初步設計路線里程長79.449公里，共設置橋梁6065M/22座，隧道42073.5M/8座，互通4座（含樞紐互通1座），服務區2座（毛家溝綜合體、瓦澤服務區），停車區1座，全線橋隧比65.1%。

社會資本方：四川藏區高速公路有限責任公司、中鐵城市發展投資集團有限公司、四川川交路橋有限責任公司

浙江：甬舟高速公路復線金塘至大沙段工程

開工時間：2022年1月5日

總投資：109億

項目概況：甬舟高速公路復線連通浙江省寧波市與舟山市，路線全長45.2公里，項目以舟山市金塘島上G9211甬舟高速公路為界分兩期實施，其中甬舟高速公路復線金塘至大沙段工程為甬舟高速公路復線為先行實施工程，路線長18.735公里，按雙向六車道高速公路標準建設，設計速度100公里/小時，路線連接金塘島、冊子島、富翅島、舟山本島，沿線設置2處樞紐（金塘樞紐、富翅樞紐）、1處終點收費站。

中標單位：浙江省交通投資集團有限公司（牽頭人）、浙江交工集團股份有限公司、浙江交工路橋建設有限公司、浙江高信技術股份有限公司、中鐵大橋局集團有限公司、中鐵大橋局集團第五工程有限公司、中國鐵建大橋工程局集團有限公司

浙江：329國道臨安玲瓏至於潛段改建工程

開工時間：2022年1月7日

總投資：59.07億

項目概況：329國道臨安玲瓏至於潛段改建工程一期項目起點位于杭徽高速玲瓏互通出口處，經玲瓏街道、天目山鎮、於潛鎮等鎮（街）村，終點位于於潛鎮方元村。主線長26.52公里，按雙向六車道建設。連接線4.96公里，按雙向四車道建設。道路均采用80公里每小時的一級公路標準設計，全線設橋梁32座、隧道2座，總建設里程31.5公里，計劃2024年建成通車。

圖片
第1標段：杭州市交通工程集團有限公司、浙江數智交院科技股份有限公司、浙江交工國際工程有限公司、中鐵十八局集團第五工程有限公司聯合體

第2標段：杭州路達公路工程總公司、杭州市交通規劃設計研究院有限公司、中鐵二十三局集團有限公司聯合體

安徽：G330銅陵段一級公路改建工程（一期錢鋪段）項目

開工時間：2022年1月8日

總投資：45億

項目概況：G330銅陵段一級公路改建工程起于廬江、樅陽交界處，順接G330廬江段，自北向南，沿老路布線，終點位于銅陵與青陽交界處的蛤蟆嶺，順接G330青陽段，路線全長約52公里。項目公路段采用雙向四車道一級公路標準，設計時速80公里，城鎮段按市政道路標準，設計時速60公里。

施工單位：安徽省路橋工程集團有限責任公司

云南：宣威至富源高速公路

開工時間：2022年1月7日

總投資：109.4億

項目概況：宣威至富源高速公路起點位于宣威市桃樹凹附近，設桃樹凹樞紐互通立交接G56杭瑞高速宣威至曲靖段，途經大耿屯、板橋鎮、二道橋、炎方鄉、播樂鄉、青石橋，止于富源縣楊二沖村，設楊二沖樞紐互通立交接G60滬昆高速勝境關至曲靖段。線路全長約58.402公里（宣威市境內21公里、沾益區境內23.621公里、富源縣境內13.781公里），按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。

社會投資人：云南建設基礎設施投資股份有限公司、廣西交通設計集團有限公司、云南省建設投資控股集團有限公司聯合體

云南：宣威至會澤高速公路

開工時間：2022年1月7日

總投資：199.7億

項目概況：宣威至會澤高速公路項目主線長99.1公里，起點位于宣威市北側下關沖村附近，設宣威北樞紐互通接威寧至宣威高速公路，途經馬街、龍潭、得祿、大井、者海、新街，止于會澤縣黑土村白泥井附近，設會澤北樞紐互通接G85銀昆高速公路和會澤至巧家高速公路。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。項目主線共設置橋梁81座、隧道22座。

初步設計：中鐵上海設計院集團有限公司

云南：師宗至丘北（曲靖段）高速公路

開工時間：2022年1月7日

總投資：184億

項目概況：路線全長91.082公里（師宗縣境內70.369公里，丘北縣境內20.713公里），起點位于師宗縣彩云鎮子午老寨村，設彩云樞紐互通與在建曲靖至師宗高速公路連接，途徑龍慶鄉、五龍鄉、高良鄉、溫瀏鎮，止于丘北縣雙龍營鎮三角塘村，接在建丘北至硯山高速公路起點。主線按雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米。全線共設置橋梁110座，隧道26座。

社會投資人：云南省交通投資建設集團有限公司、云南交投集團投資有限公司、云南交投集團公路建設有限公司、云南交投集團云嶺建設有限公司、云南省交通規劃設計研究院有限公司、云南省交通科學研究院有限公司、貴州省公路工程集團有限公司聯合體

在1月1日至1月15日期間，開工的公路項目還有安徽的G347無為至普濟圩一級公路改建工程、湖北的十堰兩鄖一級路

水利生態開工

江西：鄱陽縣河湖岸線生態保護修復（一期）PPP項目

開工時間：2022年1月7日

總投資：80億

項目概況：項目實施內容包括新建項目和存量項目兩個部分，具體為饒豐鎮、古縣渡鎮污水處理廠及配套管網新建工程；河湖岸線生態保護修復工程(一期)：對縣城防洪圈(沿河圩、雙豐圩、張家圩和昌江圩)以及向紅圩、碗子圩、中洲圩和問桂道圩4座萬畝圩按照《鄱湖安瀾百姓安居工程總體方案》進行提質升級；存量供水廠：包括鄱陽縣第一自來水廠和鄱陽縣第二自來水廠，第一自來水廠供水規模為3萬m3/d，第二自來水廠供水規模為5萬m3/d。

中標單位：長江生態環保集團有限公司,上?？睖y設計研究院有限公司,中國華水水電開發有限公司,中國水利水電第七工程局有限公司,三峽生態環境有限公司,長江三峽綠洲技術發展有限公司