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筑招網資訊：走入工地，記者注意到，一期項目的6幢建筑已全部推進至地上5層。框架的結構需要密密麻麻的鋼結構支撐和鋼筋混凝土的澆筑，被陽光曬到發燙的鋼筋，給“與鋼共舞”的工人又增加了一份熱量。

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不過，首次嘗試成型鋼筋的A3樓工地，卻是另一番景象。尚端與工友們站在樓頂，輔助吊機，將一件數米長的方形鋼筋籠緩緩置入橫梁之間。尚端手持套筒，將其每一根鋼筋與下底板提前預留的鋼筋對接，幾分鐘就組裝到位。“以往可不是這樣，要用手里的鋼絲像編竹籃一樣，將其纏繞固定，最終形成一段鋼筋籠。這其中，拼的就是手速了?！鄙卸烁嬖V記者，

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這樣的鋼筋籠，用傳統方式需要兩名熟練工人忙活一天。而如今，由于這些環節都在工廠完成了，可減少現場鋼筋工作量的70%?！半m然也要頂著日頭工作，但是效率大大提升，曬太陽的時間減少了。”

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“我們在市建委的指導下組成了技術團隊，研發形成一套完整的成型鋼筋骨架設計、加工、配送、安裝成套智能化技術體系?！笔┕挝恢薪ò司秩卷椖扛苯浝項铒w介紹，精準的BIM深化設計、信息化管理系統、專業化鋼筋加工機構和成套智能化鋼筋加工設備等要素的結合，為這一省級重點工程插上了智能建造的翅膀。

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除了成型鋼筋籠，吊裝各類材料的塔吊也實現了無人化，工人從高空駕駛室坐進了地面控制室?！芭浪醣旧砭褪歉呶９ぷ?，坐進幾十米高的狹窄駕駛室，幾個小時沒人說話，還不能多喝水，要隨時與地面進行配合，精神高度緊張?！被叵肫瘃{駛塔吊的經歷，操控員禹國成感慨萬千。如今他的面前是一排屏幕，手持操縱桿，依靠5G技術，就可實現吊機360°可視化操作。“吹著空調，看著屏幕操控手動軸，真的太幸福了！”禹國成笑著說。

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記者采訪時，江北新區建交局質安站工作人員周寧娜也在現場進行巡查。她告訴記者，南京已是全國首批智能建造試點城市，新區正落實方案推動工程建設尤其是重大工程積極運用智能建造技術。在巡查中，他們看到不少工地應用建筑機器人輔助人工施工，為工人減輕了高溫下的作業負擔。同時，質安站也將監督項目部抓好高溫關懷的落實，努力為工友們撐起一把安全的“清涼傘”。

項目整體采用了新型建筑工業化方式建造，將BIM技術全過程應用于各專業工程，優化施工方案。同時基于傳統BIM應用二次開發，將鋼筋下料結合BIM正向深化設計，實現了BIM技術全過程應用。

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在市建委的指導下，由東南大學、中國礦大、中建八局三公司等單位組成的技術團隊，為該項目研發形成了一套完整的成型鋼筋骨架設計、加工、配送、安裝成套智能化技術體系。實現了利用BIM技術從成型鋼筋骨架的拆分裝配、工廠智能化加工、現場快速裝配以及鋼筋連接技術等三維數據全過程共享。

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經過測算，應用成型鋼筋加工配送技術的A3樓，可減少現場鋼筋工作量70%，項目裝配率測算由45%提升至58.8%。精準的BIM深化設計、信息化管理系統、專業化鋼筋加工機構和成套智能化鋼筋加工設備等要素的有機結合，為我市智能建造領域添智賦能。

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施工現場，一名工人手持連接套筒，正在聚精會神地完成最后的鋼筋連接工作。幾分鐘后，我市首根采用成型鋼筋加工配送技術安裝的鋼筋籠，在他手中順利完成了吊裝。

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據了解，成型鋼筋制品加工與配送技術為建筑業10項新技術之一。該技術具有突破場地限制、改善施工環境、節省材料能源、降低施工成本、提高施工效率、節省勞動用工、提高勞動生產率等優點。

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“按照傳統施工工藝，即使是綁扎鋼筋的熟練工，每個柱鋼筋籠也需要兩名工人在現場做一天?，F在采用了裝配式組合鋼筋技術，僅需10分鐘即可完成，大大提高了施工效率?！笔┕挝恢薪ò司脂F場負責人介紹道。

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采用此項技術，施工單位能夠大大減少因備料、加工、組織協調等各種工作可能造成的工期延誤。由于鋼筋加工過程中使用了先進的生產設備及工藝，還能提高工程所用鋼筋的精度，從而進一步提升工程質量。

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作為全國24個城市智能建造試點之一，我市持續深入推進建筑產業現代化體系建設，積極探索建筑業轉型發展的新路徑，著力開拓從“智能制造”到“智能建造”的新賽道，以科技創新推動建筑業轉型發展，促進工程項目提質、增效和降本。

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未來，完成“首秀”的成型鋼筋加工配送技術還將應用于我市各類現澆混凝土結構的鋼筋加工、預制裝配建筑混凝土構件鋼筋加工等場景，進一步推動綠色施工、建筑工業化和施工裝配化發展，切實助推建筑產業轉型升級。