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筑招網資訊：昨日下午3時，佛山地標性工程“富龍西江特大橋”的主橋中跨在合龍段M27段鋼箱梁提升合龍口底板位置，標志著這座被譽為“佛山第一橋”的特大橋取得了新的里程碑。

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施工現場的管理人員劉龍介紹說：“晚上8時許，正值氣溫最低的時刻，富龍西江特大橋順利完成合龍作業?！边@一時刻標志著主橋的結構完整連接，為后續的工程建設奠定了堅實基礎。

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當日下午2時30分，記者在特大橋下游海巡船上親眼目睹了這一關鍵時刻。30米高的橋面上，吊機下放吊具，施工人員精準操控，將合龍段M27段的鋼箱梁緩緩提升。通過多次調整，梁體達到橋面已安裝好的底板高度，成功完成吊升，整個過程持續約半小時。

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據了解，富龍西江特大橋全長5.81公里，設有1座主橋和2處樞紐互通立交。其中，主橋為主跨580米的雙塔雙索面鋼-UHPC組合梁斜拉橋，橋梁全長1770.6米，創下佛山市最長跨區大橋的紀錄。

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這一橋梁工程不僅在設計上獨具匠心，而且在施工過程中創造了多項壯麗的工程記錄。富龍西江特大橋的成功合龍標志著該項目進入了新的建設階段，必將成為佛山市獨具特色的交通工程，為城市的發展注入新的活力。