?

筑招網資訊：在山西省安澤縣山西永鑫通海鐵路物流有限責任公司的一起高支模工程施工事故中，項目在28.5米處梁板混凝土澆筑時發生坍塌，導致6名工人和1名混凝土泵車指揮人員直接掉到建筑底部，不幸遇難。該事故表明高支模工程的危險性較大，需要緊急制定專項施工方案，并組織專家進行論證。

?

該項目的事故發生時，混凝土尚未完全澆筑，這一階段對于高支模項目來說尤為關鍵。高支模工程要求所有相關責任人在施工過程中必須緊繃神經，確保方案計算、專家論證、后期實施和監管等環節絲毫不出差錯。高支模一旦發生坍塌，將帶來群死群傷的嚴重后果，而混凝土在救援過程中還會不斷硬化，增加救援難度，生還幾率非常低。

?

具體的事故原因仍需等官方發布后確認。截至11月25日，已確認遇難的7名工人中包括混凝土泵車指揮人員。救援現場顯示，現場的混凝土接近凝固，各種型號的鋼筋交織復雜，救援人員面臨著巨大的困難。同時，施工現場上方未加固和拆除的腳手架頂板存在二次坍塌的風險。

?

安澤縣山西永鑫通海鐵路物流有限責任公司施工事故的發生已導致7人遇難?，F場搜救工作正在進行中，搜救人員在底部搭建木板以防止腳手架二次坍塌，而底部的混凝土堆積增加了破拆救人的難度。

?

這起事故的發生再次提醒我們，高支模工程的施工過程必須十分謹慎，各方責任人必須保持高度警惕，確保每個環節都不出現任何差錯，以保障工人的安全。