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筑招網資訊:根據申通地鐵集團的消息,近日,17號線西延伸工程位于青浦西岑地區的在建工地上燈火通明,人頭攢動。隨著最后一方混凝土成功澆筑到位,標志著跨攔路港斜拉橋和跨越G50高速的兩個關鍵結構節點成功合龍,整個建設過程取得了順利的進展。
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這次合龍的兩座節點橋在17號線西延伸工程中扮演著極為關鍵的角色,而工程的建設難度也相當大。
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攔路港地處二級水源保護區,同時屬于三級航道,日常通行流量較大。其中,跨攔路港的矮塔斜拉橋全橋總長達到380米,主跨達到180米,成功地跨越了150米寬度的攔路港河道。這座橋是國內軌道交通工程中同類型跨度最大的矮塔斜拉橋之一。而跨越G50高速的節點橋全橋總長為261米,主跨達到111米,成功地橫跨了交通流量異常繁密的G50雙向6車道高速公路。
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考慮到跨越河道及高速公路的挑戰,17號線西延伸的建設團隊在合龍段的施工中制定了一系列有針對性的措施,包括質量、安全、機械材料及后勤保障等方面。這些措施的實施確保了兩座節點橋的“零誤差”合龍。值得一提的是,在整個施工期間,并未對河道通航及高速公路行車產生任何負面影響。
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這次成功合龍的里程碑事件不僅展現了工程團隊的專業水平,也為城市軌道交通的發展奠定了堅實的基礎。申通地鐵集團在完成這一關鍵節點的同時,也展示了他們在復雜環境下的出色執行力和卓越的工程管理水平。
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