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筑招網資訊：2024年4月4日，重慶市武隆至兩江新區高速公路（簡稱“武兩高速”）建設項目現場，一片施工繁忙的景象映入眼簾。項目負責人在查看施工情況的同時，也不忘提醒工人們在雨天加倍注意安全。

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特別是在鳳來特大橋的施工現場，兩座高103.7米的纜塔已經完工，工人們正全力以赴地進行大橋墩柱的施工。三架承重數百噸的龍門吊已經就位，等待著即將開始的橋梁纜索吊裝工作。

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武兩高速的鳳來特大橋是該項目的控制性工程之一，全長1136.7米，主橋為580米的上承式鋼箱桁架拱橋，是世界上最大跨度的上承式鋼桁拱橋之一。據中鐵八局武兩高速公路Ⅰ標項目總工程師黃忠介紹，目前大橋下部結構的施工即將完成，預計今年7月將開始拱橋鋼梁架設的施工。

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據了解，武兩高速（平橋至大順段）位于重慶市中南部，是《重慶市高速公路網規劃（2019-2035年）》中的十六射聯線之一，項目全長36.7千米，貫穿武隆區平橋鎮、鳳來鎮，涪陵區同樂鄉、龍潭鎮、大順鄉，最終在大順鄉南側與南兩高速公路相接，實現了交通轉換。項目于2021年8月開工建設，預計工期為4年。

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武兩高速作為重慶市的重要交通通道，將極大地優化重慶市的高速公路網絡結構，加強武隆、南川、涪陵三地經濟的聯動，促進沿線區域的高質量經濟社會發展。該項目的建成通車將有助于武隆乃至渝東南地區與重慶中心城區的融合發展，為地區經濟的跨越式發展提供了有力支撐。

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隨著武兩高速項目的全面展開，特別是鳳來特大橋控制性工程的順利推進，相信不久的將來，武兩高速將成為連接各地的重要交通紐帶，為地區經濟的繁榮做出積極貢獻。