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筑招網資訊：近日，中國航天科技集團六院傳來捷報，由該院801所研制的輕質快響應低溫閥在低溫地面臺順利通過了300N液氧甲烷姿控發動機熱試車考核。這標志著國內首款輕質快響應低溫電磁閥的研制取得了重大突破。

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此次研制成功的輕質快響應低溫電磁閥，顯著提升了液氧甲烷姿控發動機的效率和精度，對我國低溫空間推進技術的工程研制具有里程碑意義。作為國內首款同類產品，其成功研制填補了國內在這一領域的技術空白，奠定了后續相關技術研發的基礎。

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該電磁閥的工作介質為超低溫液體，且需要滿足輕質化要求，這使得研制工作面臨諸多技術難題。特別是如何確保電磁閥在常溫和低溫下的響應穩定和密封可靠，成為研發過程中亟待解決的關鍵問題。為了攻克這一難題，項目團隊綜合比較了十余種設計方案，并通過反復實驗和技術迭代，最終找到了解決方案。

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攻關團隊采用了一系列創新技術措施，包括氣隙隔熱、增加空氣熱阻、減小傳熱途徑等。這些措施有效減少了閥門線圈在加注預冷過程中的受低溫推進劑影響，確保了電磁閥在常溫及低溫環境下的響應穩定和密封可靠。特別是通過優化設計，閥門在常溫及低溫下的響應速度和適應性達到了國內先進水平。

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在低溫地面臺的測試中，這款電磁閥順利通過了300N液氧甲烷姿控發動機的熱試車考核。測試結果顯示，該電磁閥在各項性能指標上均達到或超過設計要求，展示了其優異的性能和可靠性。此次測試的成功，不僅驗證了產品的技術可行性，也為其在實際工程應用中提供了有力支撐。

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輕質快響應低溫電磁閥的成功研制，為液氧甲烷姿控發動機提供了關鍵技術支持。液氧甲烷推進劑因其較高的比沖和較低的環境污染，正成為未來航天推進技術的重點發展方向。該電磁閥的應用，將大幅提升液氧甲烷姿控發動機的控制精度和響應速度，從而提高航天器的姿態控制性能和任務執行能力。

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此外，這一技術突破對我國低溫推進技術的發展具有深遠影響。隨著低溫電磁閥技術的成熟，將為我國航天器的高效推進和精準控制提供更加可靠的技術保障，推動我國航天技術向更高水平邁進。

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在輕質快響應低溫電磁閥成功研制的基礎上，下一步，研究團隊將繼續優化設計，提高產品的性能和可靠性。同時，將積極開展低溫電磁閥在其他航天推進系統中的應用研究，拓展其技術應用范圍，助力我國航天事業的發展。

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經筑招網小編了解，中國航天科技集團六院801所研制的輕質快響應低溫電磁閥，憑借其卓越的性能和創新的技術設計，標志著我國在低溫推進技術領域取得了重要突破。隨著這一技術的不斷完善和推廣應用，我國航天推進技術將迎來新的發展機遇，為實現航天強國目標提供強有力的技術支撐。