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中建交通建設集團有限公司（簡稱“中建交通”）成立于2012年7月，總部設在北京，由中國建筑股份有限公司（簡稱“中國建筑”）整合交通基礎設施核心資源組建而成。中國建筑是《財富》世界500強第14名，也是全球排名首位的投資建設集團之一。作為中建體系中極其重要的基礎設施骨干企業，中建交通主要涉足工程承包與投資業務，重點布局于公路、市政、軌道交通、鐵路、大型住宅、辦公商業建筑及工業廠房等市場領域。此外，公司積極拓展新能源、生態環保、機場建設、新基建、智慧交通和城市更新等新興業務領域，致力于為客戶提供高品質的建筑產品與服務。

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中建交通擁有廣泛而豐富的資質，包括公路工程特級、市政公用工程和房建一級等5項施工總承包資質，橋梁工程一級等16項專業承包資質，以及公路行業工程設計甲級資質、地質災害施工甲級和國家測繪甲級等多項重要資質。作為中建體系內具備獨立承接鐵路工程資格的少數企業之一，公司在基礎設施領域具有較強的競爭優勢。公司現有員工總數超過1萬人，其中包括1000余名正高級工程師等高級職稱專家，以及1300余名持有國家注冊一級建造師、注冊結構工程師、注冊建筑師、注冊造價師等資格的高端專業人才。公司下設15家成員企業，業務范圍覆蓋國內京津冀及雄安新區、粵港澳大灣區、成渝雙城經濟圈、山東半島城市群等區域，并積極拓展海外市場，業務足跡遍布東南亞和北美地區。

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在業務領域上，公司專注于公路、軌道交通、市政及鐵路四大核心板塊，并在這些領域積累了豐富的業績。在公路工程領域，公司施工總里程已超過2000公里，建設了諸多世界級工程項目，包括穿越沙漠最長的高速公路——京新高速，以及世界平均海拔最高的高速公路——G6京藏高速那羊段。在軌道交通領域，中建交通深入20個城市，承建了95個區間和81座車站，施工總里程超過130公里，展現了卓越的城市交通建設能力。在橋梁與隧道建設方面，公司同樣有著輝煌的業績，建造了多座創世界紀錄的橋梁，如保定樂凱大街跨京廣鐵路轉體斜拉橋，該橋以轉體跨度與重量打破了世界紀錄。此外，公司還建設了世界最大跨度的波形鋼腹預應力混凝土斜拉橋——朝陽溝水庫特大橋，以及中國首座超寬公軌兩用特大橋——佛山東平水道特大橋。在隧道工程方面，公司建設了75座隧道，其中包括9座3000米以上的特長隧道，隧道施工總長度超過110公里。其中，營盤山隧道是中建第一長公路隧道，展現了公司在隧道施工方面的卓越實力。在鐵路建設領域，公司累計施工里程超過250公里，是唯一一家連續兩次獲得鐵路A級信用評價的路外企業，并承建了58座高鐵站房，是中建系統內建設鐵路站房最多的單位。

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面向新時代，中建交通繼續踐行“拓展幸?？臻g”的企業使命，堅持“兩優四強”的戰略目標，秉持“價值引領 服務先行”的企業文化，著力提升市場營銷、履約生產和經營效益，推進高質量、規?；陌l展路徑。公司致力于加強自身核心競爭力，力求在中國建筑行業中展現卓越的價值創造能力，努力將自身打造為中國建筑行業中最具核心價值創造力的基礎設施投資建設集團。未來，中建交通將繼續深化在基礎設施領域的探索與創新，不斷優化業務結構和服務質量，為實現更高品質、更高效的建筑工程建設目標而不懈努力。