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重點摘要

主要從事油漆、涂裝、裱糊工作，沒有學歷和教育程度門坎，只要初中以上程度、經過職業訓練或跟隨師傅學習1～2年即可。近年涂料科技進步，除傳統油漆工程外，室內油漆還發展出「彩繪油漆」，許多大飯店與豪宅都藉其美化空間，吸引美工、設計相關背景者投入。

使用特殊涂料者需經特別訓練并應用特殊機具，為油漆、涂裝業中的新興項目；由于技能特殊，薪水高于一般的油漆工、涂裝工。

職業特性

油漆、噴漆及有關工作人員主要工作內容為應用刷器、涂料等器材與材料，在房屋、建材、木材、家具、金屬、皮革、廣告布面等物件上進行油漆涂刷，以達到美化和防腐等功能。工作項目依材料和物件不同，主要可分為下列4種：

一、水泥表面油漆：主要工作范圍為建筑物，系用乳膠漆、水性水泥漆、調合漆、塑料漆、木器漆等涂料，漆刷房屋內部表面、房飾或房屋附屬裝置，以達到防止風化、腐蝕及裝飾等目的；工序包括整平墻面、披土、研磨、下底漆、粉補、再次披土及2～3次收尾面漆。近年豪宅與酒店逐漸采用「油漆彩繪」方式裝潢，需藉由特殊機械設備與特殊涂料營造有別于傳統的效果，如使用特殊的噴槍噴漆以產生細沙顆粒效果、使用奈米漆/多彩漆等涂料制造出仿木紋/仿大理石紋/仿古圖案等效果；油漆工在使用特殊涂料前，多需要事先接受油漆廠商的解說和訓練。

二、木質表面油漆：主要工作范圍為裝潢、木質墻面、木船崁縫、劇場布景等，油漆方式有機器噴漆以及較精致的人工上漆；工序包括整平木質表面、涂刷2次濃稠的底漆、2次研磨平整、上下涂漆、再次磨平、減補修漆以及2～3次收尾面漆。舞臺劇或電影布景的內外部油漆工作需具備美工底子，油漆船只內部、接縫處則要特別注意防潮處理。

三、金屬表面油漆：主要工作范圍為鋼架、船殼、油槽、鍋爐、飛機、車體、橋梁等，首先必須根據金屬表面與物品的使用性質調配需用的涂料，并吊運/擺放物件、清除其表面污漬/毛刺等；然后操作噴砂3或噴丸4設備，對物件表面加以噴/涂/浸漬涂料，并對物件進行涂膩子5、磨平、噴漆、補漆等；最后再次使用噴槍或操作自動化噴漆設備進行噴、涂、浸漬涂料，進行完工前的修飾和整理。其中，飛機、船體及鋼架的涂裝特別要求專業技巧，作業前需先涂上鋅粉漆、紅丹漆、橡化瀝青質涂料、油漆或其他類似的防銹保護劑。

四、其他油漆：主要工作范圍包括塑料制品、皮革、紡織品、廣告面板等，此類油漆工需懂得設計、放樣、廣告繪制，并按所需圖形、字形調配出符合產品需求的色彩；另外，承攬政府單位的交通標線工程者，則需要操作漆線條機，涂刷街道或公路交通標志線。油漆工作還包括裱糊，主要是從事各類壁紙的裱貼工作，需熟悉壁紙材質（包括紙類壁紙以及各種皮質、塑料、防火或混合材質的壁紙）和所需使用的特殊裱糊材料。

油漆、噴漆及有關工作人員的最主要工具為毛刷，大小分為1～5寸，材質分為豬鬃與兔毛2種。豬鬃刷多為大尺寸、適用于大范圍涂刷，兔毛刷則用于小范圍與局部修飾；上漆前的披土工作可能會用到鏝刀、鏙刀等。其他常見的上漆工具還有噴槍和滾刷，噴槍的規格依口徑區分，小口徑用于木皮上、大口徑用于金屬上，另外也有復合材料專用的特殊噴槍；滾刷小至2寸、大至12寸，適用于粗糙表面的涂刷（如地床、外墻），亦有為營造特殊造型或質感的木質滾筒，種類相當繁多。



工作條件

油漆、噴漆及有關工作人員每日工作時數約8～10小時，趕工時（如：百貨專柜改裝工程）需要加班。此業靠接案為主，沒有上班日與例假日之分，有案件

時即需上工，不確定性高于一般上班族。油漆、噴漆及有關工作人員的工作環境可分為室內與室外，一般油漆工大多在室內工作，不會遭受風吹日曬。但若室內通風不良，則需忍受油漆氣味并注意安全問題；船身或建筑鋼架等涂漆工作多在室外進行，必須忍受日曬雨淋或登高的危險，雖然空氣流通、較少油漆氣味，但有工作期間應小心避免污染鄰近車輛或建筑物，以免遭車主或屋主索賠。

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油漆、噴漆及有關工作人員通常少有正式受雇員工，除極少數大型公司會有常態聘雇外，多由負責接洽案源的工頭視人力需求召集固定油漆班底（業界稱之為工班），工頭與班底成員之間并未簽訂正式的書面契約，而是以「口頭」方式傳遞業務和工作機會。
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油漆、噴漆及有關工作人員有4個方面的主要職業傷害；

一、進行油漆工程前清除表面污銹會產生金屬蝕銹粉末或粉塵，調漆/補漆時，所使用的特殊漆料及噴漆用的四氯化碳（CCL4）含有害人體的揮發性成分，在通風不良的環境下可能因吸入過量有機溶劑而昏倒，或因皮膚接觸而造成慢性傷害；

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二、涂裝

環境大多會有易燃性氣體或有機溶劑（尤其是工業涂料和室內裝潢常用的木器涂料），易因吸煙或其他疏忽而釀成火災；

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三、從事高空油漆工程作業時易有墜落的風險，不論室內或室外，均應強化安全防護措施，確實依規定設置安全網等設備；四、施工現場常有水泥、水電等其他工程作業，可能因其他施工意外而被砸傷或挫傷。

建筑業的油漆、噴漆及有關工作人員常見職業病為長期接觸油漆導致鉛中毒、長期暴露在粉塵/溶劑中導致呼吸系統受損；裱糊工雖然較少有鉛中毒的問題，但與油漆、噴漆及有關工作人員都均因長時間工作導致筋骨酸痛、肺/肝功能受損。制造業的油漆、噴漆及有關工作人員因主要負責家具、飛機、船體、車體等涂噴，工作場所多半于空氣流通的室外，較少有鉛中毒現象發生，但涂噴漆料過程中所產生粉塵、化學溶劑仍會對呼吸系統造成威脅。

油漆、噴漆及有關工作人員作業時，應注意維持通風設備的正常運作，正確配戴防塵口罩，有惡心、暈眩、想吐等現象應立即停止作業，離開工作現場并知會他人；平時亦應改善個人衛生習慣，同時應避免在工作場所飲食，以免誤食遭到涂料或溶劑污染之食物，飲食前應先洗手漱口。

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薪資收入

根據統計數據顯示，2019年7月各行業受雇之油漆、噴漆人員（含裱糊工）平均薪資11800元。

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訓練資格及升遷

進入油漆業沒有特別門坎，唯獨患有色盲及心肺機能欠佳者不適合。從事廣告業者需具備美工、設計等能力，以高職美工科背景者較為適合，近年流行的油漆彩繪也吸引許多大專藝術、設計科系畢業者投入。油漆、噴漆及有關工作人員必須了解各種油漆涂料的特性并具有獨立作業能力，包括如何使用與維護油漆工具、調配涂料、處理油漆物件表面、補刷底漆、打樣及圖彩描繪、粉刷、披土、整平、噴槍等基本功夫；通常新進人員需經過訓練并具備實務工作經驗才能勝任，職場訓練多采師徒制，學徒所需時間因人而異（從1～3年不等），出師后可自行獨立接案。金屬、家俱、車體、飛機、船身等涂裝工作因更需技術性，因此油漆工需具備更多相關專業能力和經驗，升遷時間也由師傅認定。

油漆、噴漆及有關工作人員需要了解各種油漆涂料，并能獨立作業油漆、噴漆及有關工作人員雇主或工頭接到案子時，會從班底（多為熟識的親戚朋友）中尋找人力，通常偏好配合度高、工作質量穩定者，涂裱類工作則偏好細心、耐心的班底；出勤不正常、無故曠職、怠惰、摸魚或自我管理不良者，往往成為工頭或老板敬謝不敏的名單。

目前油漆、噴漆及有關工作人員少有特殊職訓課程，都是邊做邊學；僅勞動力發展署技能檢定中心有辦理油漆工相關之金屬涂裝技能檢定7。近來由于大環境不景氣，建筑業之油漆、噴漆及有關工作人員整體需求減少，除酒店與大型游樂場因基本維修之需，會雇用固定油漆、噴漆及有關工作人員外，其余工作多采「外包制」。制造業之油漆、噴漆及有關工作人員還需擔任其他制造工作（如車體噴漆工作者，同時也常是汽車維修人員；船體噴漆人員往往也負責船體制造），多半為工廠內的固定員工。

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?前景與展望

有資深業者認為，因為景氣不佳，人力供過于求，未來1～2年內油漆、噴漆及有關工作人員的工作機會將降低；尤其目前建筑業景氣不若以往，建筑業之油漆工受到嚴重影響，大型項目源越來越少，一般家庭整修粉刷工作也變得越來越競爭；不過在裱糊工方面，則因老師傅逐漸退休，就業人口比工作量減少得更快，所以整體人力需求還是增加。

制造業由于本身多半具備制造機器技能，因此可轉職為制造車體、家具、金屬機械等；營造業油漆工與裱糊工則少有轉職機會，雖有部分油漆工透過學習廣告或彩繪技能，成為技術性更高的工人，爭取較高薪資；但通常除非轉換跑道、學習全新技能，否則較難轉職到其他行業。多數油漆工的期望都是自組工班、成為工頭或老板；但由于近年工資沒有明顯成長，資本不易累積而難以達成。

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想從事這項職業必須體認到工作環境臟亂、悶熱且通風不良、就地吃食、就地休息、穿著難以光鮮亮麗等特質，入行前應自我調整，必須要能吃苦耐勞的認知才能調節；除了認真學習相關技能，也應充實勞工安全相關知識，以避免職業意外或傷害。另外，由于近年環保意識抬頭，業界逐漸研發出各式環保涂料和科技涂料，想從事油漆工者也應吸收相關環保涂料信息，學習特殊涂料涂刷方式，以因應新時代的變遷。