基礎設施補短板加快推進需要充分發揮投資的關鍵性作用，而交通基建投資仍是現階段的投資重點。早在2018年12月26日，2019年全國交通運輸工作會議召開，會議中肯定了2018年交通基礎設施建設的成績：交通基礎設施建設規模保持高位運行，供給側結構性改革取得明顯成效。同時，提出了2019年的交通固定資產投資目標：完成公路水路固定資產投資1.8萬億元左右。

截至目前，中國內陸31個?。ㄊ校┙煌ㄟ\輸部門已召開了2019年省交通運輸工作會議，并公開了2019年交通基建投資規模目標。其中9個省的預期投資規模超過千億，分別為：浙江省、四川省、江蘇省、廣東省、貴州省、廣西省、河南省、云南省、山東省。另外，湖北省提出了確保900億，力爭1000億的目標。從交通基建類型來看，公路是投資力度最大的，而農村公路投資被多個省份列入重點。按照地區來看，浙江省當前在交通建設投資中排第一，但處于西南的四川、貴州和云南的交通建設投資量也很大。

那么筑聘網小編帶大家看下廣東2019年交通基建計劃完成投資規模目標以及計劃項目：

廣東省

2019 年，廣東省計劃完成投資 1200 億元，其中包括高速公路 880 億元，普通國省道 120 億元，農村公路 110 億元，港口項目 60 億元，航道項目 10 億元，客貨運站場及其他項目 20 億元。

1、推進 62 項（段）3193 公里續建高速公路建設項目

2、通車虎門二橋、汕湛高速清遠至云浮段、河惠莞高速龍川至紫金段等 10 項 483 公里

3、新開工寧莞高速潮州東聯絡線等 3 項 60 公里

4、開展黃茅海大橋、蓮花山通道等 32 項重點項目前期工作

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