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以前土木工程行業很少女生。我讀書時在大一只有一位女同學，大二在理工學院轉過來另一位，到畢業時全班八十多人中也只有她們兩個，而據我所知最后她倆也沒有在本行發展。一想起要在泥濘處處、粗話橫飛的工地里工作，大概沒有多少女生會感興趣，這也是一向較少女生入讀土木工程的原因之一。此外，在高中分科時，選讀理科的女生已是少數，故著重數理的工程科目自然也較少女同學入讀。最后，工程行業的收入，特別是初出道受訓那幾年并不算高，女生們大多會選擇其他科目。

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不過近年情況有變。十年前當新機場，西鐵／將軍澳支線／馬鐵等基建項目相繼開展時，土木工程行業求才若渴，薪金和晉升機會均大幅提高，故吸引多了女生入讀此科目；今時今日在工地見到女工程師已是絕不稀奇。

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因為希有，所以女生在工程界都是受保護動物。通常她們都會被分派到一些較佳的位置，就算是在工地中也會擔任一些對體力要求較少的工作。換句話說，要攀斜坡，在高處驗收，在烈日下曝曬等的工作，通常會留給男生擔任。當然我不是說沒有刻苦耐勞的女工程師，我也曾遇到過一些勇猛非常，在工地走在最前，并且非常好學的小妹妹，但很自然地我們在有意無意之間也會安排一些較輕松的工作給她們，所以性別政治絕對是滲入生活的每一個環節。

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有女工程師在，很多事情也會不一樣。我有一位同事就因為在其下屬中有一位頗漂亮的女助理工程師，所有工地上的問題別人都愛找這位女生解決，于是便沒有人來煩他，而他當然也落得清靜。在經常劍拔弩張的工地，有女生參加的會議，爭執也相對少一些，起碼沒有人會在女生面前「爆粗」（即說臟話）。

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工程行業里男多女少，生活圈子窄的男生通常有難找對象之嘆，所以女工程師不愁沒有人追求。而很多女工程師的婚嫁對象也是同行的男生，我自己也見證了好幾對工程師的良緣。此外，由于大型基建的工地通常有很多年輕的見習工程師（因受訓期間必須到工地實習一年），這些正值找對象年齡的男生，若沒有女工程師作對象的話，便會轉而追求秘書小姐或工地文員等（到工地工作的文員通常也是年輕人），于是每個工地一定會傳出諸如誰和誰在約會等的故事。

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女生出工地時也有煩惱，曾有一位年輕的女見習造價工程師，由于天生麗質，加上皮膚白晢，有天她換了一條超短褲出工地量數，在她經過的地方，所有工人都停下手頭工作來看她白得反光的腿，有甚者會加上兩句「有工地文化」的贊美詞（如「好X正」等），令她尷尬非常。自此就算天氣多熱她也不敢再穿短褲外出。此外，日本人因傳統問題，一向不準許女士進入在挖掘中的隧道，而以往大型隧道工程均是由日本公司承包居多（因其技術較先進），所以也引起了很多爭執。近年在港的日本人也逐漸明白這是迷信，故此不再堅持拒絕女生進入。

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在工程界女生永遠是談不完的話題，下次有機會可以可多講一些。