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筑招網資訊:北京時間11月11日，2023年世界結構大獎(The Structural Awards)在倫敦揭曉，張吉懷高鐵芙蓉鎮酉水大橋榮獲世界結構大獎，成為全球范圍內卓越的結構設計項目的杰出代表。此項殊榮由英國皇家結構工程師學會頒發，是結構工程界的“奧斯卡”。

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芙蓉鎮酉水大橋的成功之處在于其獨特的設計和技術創新。盡管總長僅462米，但卻創造了兩個令人矚目的世界之最。首先，橋梁主跨為292米的非對稱上承式鋼管混凝土拱橋，在同類橋梁中跨度居世界第一。其次，這是世界上首次采用雙肢鋼管混凝土桁架式拱肋的大跨度拱橋，為工程界注入新的設計理念和技術標桿。

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芙蓉鎮酉水大橋的地理位置提出了嚴峻的挑戰，橫跨山區深谷，兩岸山坡陡峭，南北岸坡度懸殊。設計團隊巧妙地將上承式拱橋兩側拱腳設置在既有道路旁，巧妙避開了陡峭的山體，減小了橋梁規模，充分利用既有道路，減少了對山體的開挖及植被的破壞，同時營造出“青山、秀水、古鎮、新橋”的宜人景象。

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大橋采用了鋼管混凝土桁架拱肋，獨特的橫向結構分為兩片雙管式鋼管混凝土桁架，豎向剛度大、溫度效應變形小，更好滿足了高速列車運行舒適性要求。此外，結構的簡潔性和景觀效果的卓越表現也為其贏得了贊譽。

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在施工方面，橋墩及拱上較高的立柱均與主梁固結，提高了結構整體剛度，同時減小了墩柱尺寸。主梁采用了鋼-混組合梁，實現了拱肋、立柱、主梁的全預制裝配化施工，為工程的高效推進提供了可行的方案。

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這一榮譽的獲得不僅是對項目本身的認可，更是對中國工程設計和建造水平的肯定。芙蓉鎮酉水大橋的成功經驗將為今后的橋梁設計和建設提供有益的借鑒，推動全球結構工程的不斷創新和進步。