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新政策出臺后，造價工程師分成了一級和二級，大家比較關心的問題是分級后跟之前有什么不一樣？證書的含金量會有怎樣的變化？畢竟不限制專業報考，是不是含金量也就隨之變低呢？帶著大家的疑問，小編整理了這篇文章，希望能對你有所幫助。

造價分級后有哪些變化？

考試分級

分為一級造價工程師和二級造價工程師。原來的造價工程師等同與一級造價工程師，但是造價員并不等同于二級造價工程師，所以那些已經考到造價員資格證書的小伙伴，要趕緊參與二級造價工程師考試，可以免考基礎科目。

增加專業

造價工程師職業資格考試專業科目由原來的2個增加到了4個，分別為土木建筑、交通運輸工程、水利工程和安裝工程。考生在報名時可根據實際工作需要選擇其一。

報考條件

改革后不限制專業報考，只要學歷和年限符合要求就好，非工程經濟類專業也可以報考。(取得其他專業類相應學歷或者學位的人員，從事工程造價業務工作年限相應增加1年。)

考試大綱與命題

一級造價工程師職業資格考試全國統一大綱、統一命題、統一組織；

二級造價工程師職業資格考試全國統一大綱，各省、自治區、直轄市自主命題并組織實施。

成績有效期

一級造價工程師成績由原來的2年滾動變成4年滾動；

二級造價工程師考試成績采用的是2年滾動的辦法。

證書注冊

一級造價工程師由住房城鄉建設部、交通運輸部、水利部分別負責注冊及相關工作；

二級造價工程師由各省、自治區、直轄市住房城鄉建設、交通運輸、水利行政主管部門按專業類別分別負責注冊及相關工作。

造價證書含金量

市場需求

2016年國務院取消造價員考試，使得造價工程師剛性需求增加，市場缺口加大；同時國家規定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，市場需求存在嚴重缺口。

凡從事工程建設活動的建設、設計、施工、造價咨詢等單位，必須在建設工程造價工作崗位配備造價工程師。市場缺口大，眾多從事建設工程領域的公司，紛紛以高薪酬，高福利爭奪造價工程師這一高級人才。

從新政策來看，國家非常重視造價工程師的發展，對行業相關企業崗位配備造價工程師的要求力度逐步增大，含金量也會隨之變大。

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職稱

國家設置造價工程師準入類職業資格，納入國家職業資格目錄。

造價工程師考試直接和職稱掛鉤，專業技術人員取得一級造價工程師、二級造價工程師職業資格，可認定其具備工程師、助理工程師職稱，并可作為申報高一級職稱的條件。

造價考試

新政策設置了二級造價工程師，這就讓一級造價工程師（原造價工程師）的門檻更高了些，自然含金量就高。

雖然造價工程師的報名條件及考試門檻放寬了，這并不意味著考試變簡單了，相反會變的更難。因為報考人數會因為條件的放寬而相應增多，競爭壓力也會變大，自然證書的含金量也不會低。

綜上所述，新政策不會讓造價工程師證書的含金量下降的。造價考取過后的好處，想必不用小編多說了，大家都是抱著各式各樣的目的來的，但歸根結底都是對職業生涯的一個輔助指導，有了造價工程師證書，你就有了money，有了職業的上升空間，有了人生的另一層發展，有了更多未知的可能。好處多多，怎么能不心動呢？