长宏网配资,配资炒股哪个平台正规,配资老牌炒股配资门户,炒股配资之家

當前位置:職場資訊 > 新聞資訊 > 渝萬高鐵?井河雙線特大橋:壯美工程背后的挑戰與奮斗

渝萬高鐵?井河雙線特大橋:壯美工程背后的挑戰與奮斗

    發布時間:2024-03-26   來源:筑招建筑人才網   瀏覽次數:7085  
標簽: 橋梁建設

?

筑招網資訊:近日,中鐵十八局渝萬高鐵站前2標?井河雙線特大橋的建設進展如火如荼,樁基、承臺、墩身的施工快速推進,展現了工程建設的活力與魄力。

?

?井河雙線特大橋是渝萬高鐵全線的重要控制性工程,其施工進展直接關系到整個渝萬高鐵的建設進度。這座特大橋全長652.8米,最大墩高達87米,是一項工程壯麗的藝術品。設計中包含145根樁基、15個承臺和15個墩臺身,體現了工程設計上的精密與科學。

?

特別值得關注的是,橋梁6號、7號、8號墩位于水中,施工受到三峽庫區水位變化等因素的影響較大,給工程施工帶來了一定的挑戰。然而,項目部對施工方案進行了科學組織,確保了橋梁各節點的建設順利進行。他們采取了靈活的措施,應對水位變化,保障了工程的穩定施工。

?

截至目前為止,該橋梁樁基施工已完成134根,承臺施工完成12個,墩身施工完成3個,展現了工程建設的高效與成果。這些進展彰顯了中鐵十八局渝萬高鐵站前2標?井河雙線特大橋項目團隊的團結協作和專業能力,也預示著未來更加壯麗的建設景象。在不久的將來,這座特大橋必將成為渝萬高鐵線路上一道亮麗的風景,見證著中國基礎設施建設的輝煌成就。


【觀點僅代表作者,不代表本站立場】



最多發表256個字符的評論,0/256
客服在線
客服在線幫您解答疑問
客服微信

掃一掃添加微信

筑聊
小程序

使用小程序

公眾號

使用公眾號

返回頂部