結構設計圈又出大事了！就在前不久，“較大生產安全事故查處掛牌督辦通知”顯示，金華開發區“湖畔里”項目在建工地11月23日發生一起鋼結構架倒塌事故，至25日8時共造成6人死亡、6人受傷。

每每發生這種災禍，小編的心情都會變得異常沉重。

安全生產，人人有責！這本是建筑圈每時每刻都該牢記于心的一句話，但諸如此類的意外實在太多了：

2021年3月31日，青島西海岸新區中英生物藥物研發平臺建設項目施工工地發生網架屋面坍塌事故，造成1人死亡、7人受傷。

2020年12月30日8時5分許，安遠縣江西喜多橙農產品有限公司年初加工臍橙5.5萬噸項目A2果品車間在鋼結構安裝過程中發生坍塌，造成4人死亡、4人受傷，直接經濟損失986萬元。

2019年5月20日0時40分左右，廣西百色市發生一起鋼結構樓頂坍塌事故，造成6人死亡，87人受傷。

2018年4月6日，長治一鋼結構網架施工過程中發生倒塌事故，造成2人死亡，2人受傷。15時10分，2名受傷人員搶救無效死亡。

2018年3月2日15時50分左右，長治市黎城縣國新能源煤炭運銷有限公司在環保棚式鋼結構網架施工過程中發生倒塌較大事故，造成3人死亡，3人受傷。

……

為什么屢屢出現這樣的意外呢？

推廣應用鋼結構已成為社會共識

我國是產鋼大國，但不是鋼結構的應用強國。

有關數據顯示，建筑鋼結構僅占鋼材總產量的6%左右，與發達國家占鋼材總產量的50%～60%的比例還有很大差距。

建筑施工由于生產周期長、工人流動性大、露天作業、立體交叉作業多等特點

各類安全事故就像一只“噬人的惡虎”時刻威脅生命安全。

因此每個身處這個行業的人都該認識到：差距就是希望，我國的鋼結構發展還有很大的空間。主要體現在：

我國對于鋼結構建筑設計的市場需求不斷提升，是一塊等待開發的藍海。

但我國設計院數量有限，人才匱乏，因此如果你具備這方面的專業與技能，未來是極具競爭優勢的。

鋼結構設計新手變高手的2條建議

一名優秀的結構設計師，能夠繪制出良好可讀性和縝密邏輯性圖紙，這是毋庸置疑的。

但在越來越多且成熟的結構設計商業軟件出現的今天，結構設計似乎變成了“軟件設計”，似乎不需要結構設計人員去思考、去判斷，只要找個商業軟件，建個計算模型，很快就能有個計算結果，結構設計似乎變得越來越簡單、越快捷。

其實不是這樣的，無論你入行多久，請記?。?/span>

1.結構設計不僅僅是純粹的結構優化和配合服務，也不是比出圖快。用鋼量優化、快速設計、貼心的現場配合才是市場化經濟對結構設計師的要求。

2.真正對設計負責、對建設單位負責的仍然是設計的品質質量，減少圖紙問題，減少現場返工，堅守安全底線，讓項目能夠高效、安全、快速的推進才應該是設計師孜孜不倦的追求。

因此面對設計環境的客觀現狀，面對種類繁雜的設計項目，設計師能夠做到的，是不斷提高自己，提高自己的綜合素質，提高自己的結構概念評判能力，提高自己對結構安全的把控能力，提高自己的軟件使用水平，提高自己的繪圖速度等等，做到舉一反三、以不變應萬變。